3月27日,長江有色金屬網(wǎng)(http://txccm.cn/)數(shù)據(jù)顯示,
長江綜合電池級碳酸鋰99.5%現(xiàn)貨價72900-75600元/噸,均價74250元/噸,較上一日上漲100元;
工業(yè)級碳酸鋰99.2%現(xiàn)貨價71400-73300元/噸,均價72350元/噸,同步上漲100元。
磷酸鐵鋰電解液現(xiàn)貨價報15300-22500元/噸,均價18900元/噸,與前一交易日持平。
動力型磷酸鐵鋰現(xiàn)貨價報32700-35500元/噸,均價34100元/噸,與前一交易日持平。
儲能型磷酸鐵鋰現(xiàn)貨價報30200-33100元/噸,均價31650元/噸,與前一交易日持平。
截止27日收盤,碳酸鋰期貨主力合約2505收74380元/噸,上漲180元,漲幅0.24%。盤中最高75020元/噸,最低74020元/噸,振幅1.34%,日減倉3618手。
27日,碳酸鋰現(xiàn)貨價小幅上漲。上游鋰鹽廠挺價意愿強烈,與下游采購方可接受的成交價有一定差距,導(dǎo)致市場成交情況不佳。
結(jié)合國外情況,非洲礦主減少出貨,進口貿(mào)易商收貨量下降,海運周期過長導(dǎo)致國內(nèi)非洲散礦供給量縮減。
短期看,碳酸鋰難改過剩格局,依然存在下行區(qū)間。
行業(yè)信息方面,全球最大的鐵礦石生產(chǎn)商力拓集團CEO石道成表示,全球鋰年需求量未來或增至400萬-500萬噸。盡管當前鋰價低,但力拓仍加大鋰業(yè)布局。
在石道成看來,目前鋰電池技術(shù)分為不同的類型,到底哪一種電池會成為未來的市場主流,現(xiàn)在還沒有答案
因此,集團認為專注于鋰是一個更穩(wěn)妥的選擇。
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