鹽湖股份2024年財(cái)報(bào)顯示，其碳酸鋰業(yè)務(wù)收入雖同比下滑51.66%，但產(chǎn)量卻逆勢(shì)增長(zhǎng)10.92%，達(dá)到4萬(wàn)噸的歷史新高！不僅如此，在財(cái)報(bào)中，我們也發(fā)現(xiàn)了一些與鋰業(yè)務(wù)相關(guān)的亮點(diǎn)。

在海拔近3000米的察爾汗鹽湖畔，一座占地60公頃的現(xiàn)代化工廠拔地而起。這是鹽湖股份投資42.43億元打造的4萬(wàn)噸鋰鹽一體化項(xiàng)目，其建設(shè)進(jìn)度已突破55%。不同于傳統(tǒng)礦石提鋰的高能耗，這里的吸附劑材料車間里，工人正將自主研發(fā)的鋁系鋰吸附劑注入反應(yīng)罐。這項(xiàng)技術(shù)突破使得鹽湖提鋰綜合成本降至3.5萬(wàn)元/噸，較行業(yè)平均水平低20%，更讓中國(guó)在全球鋰資源爭(zhēng)奪戰(zhàn)中掌握了主動(dòng)權(quán)。

像在鹽湖里“種”'電池。通過"梯度耦合膜分離技術(shù)"，原本被視為廢棄物的老鹵水被反復(fù)提純，鋰回收率從30%提升至75%。在距離生產(chǎn)線5公里外的鹽田里，成片的鹽花在陽(yáng)光下閃爍，這些看似普通的晶體經(jīng)過12個(gè)月的光鹵石沉淀，最終轉(zhuǎn)化為新能源汽車的心臟——動(dòng)力電池的關(guān)鍵原料。

翻開中國(guó)鋰資源地圖，70%的鋰礦依賴進(jìn)口的數(shù)字曾刺痛無(wú)數(shù)業(yè)內(nèi)人士。鹽湖股份用十年磨一劍的堅(jiān)持打破了這一困局：在東臺(tái)吉乃爾鹽湖，他們攻克了高鎂鋰比鹵水提鋰的世界難題；在扎布耶鹽湖，太陽(yáng)能+地?zé)崧?lián)動(dòng)的提鋰系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全年無(wú)休運(yùn)轉(zhuǎn)。如今，這些技術(shù)結(jié)晶匯聚成財(cái)報(bào)中亮眼的一筆——鋰產(chǎn)品毛利率穩(wěn)定在50.68%，遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平。

在鹽湖股份控股子公司藍(lán)科鋰業(yè)的車間里，全球最大的吸附塔陣列正晝夜不停地運(yùn)轉(zhuǎn)。這套自主研發(fā)的系統(tǒng)每天能處理2000立方米鹵水，相當(dāng)于從20個(gè)標(biāo)準(zhǔn)泳池中"撈"出價(jià)值百萬(wàn)的鋰元素。

財(cái)報(bào)中隱藏的細(xì)節(jié)更令人振奮：與華為簽訂的智能礦山合作協(xié)議，讓鹽湖提鋰的數(shù)字化管理水平躍居全球前列；與中科院合作的固態(tài)電池電解質(zhì)研發(fā)項(xiàng)目，已進(jìn)入中試階段。

這些布局折射出一個(gè)清晰的信號(hào)——鹽湖股份早已超越單純的資源開采，正朝著新能源全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)供應(yīng)商轉(zhuǎn)型。