近日,孚能科技(688567)宣布,其第二代eVTOL(電動(dòng)垂直起降器)半固態(tài)電芯即將進(jìn)入小批量量產(chǎn)階段。這一重大進(jìn)展標(biāo)志著孚能科技在新能源動(dòng)力電池領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力再次得到驗(yàn)證,也為低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展注入了新的活力。
據(jù)孚能科技官方消息,第二代eVTOL半固態(tài)電芯的能量密度已提升至320Wh/kg,相比第一代產(chǎn)品有了顯著提升。同時(shí),該電芯的快充時(shí)間也縮短至15分鐘,極大地提高了充電效率。在有效載荷方面,第二代電芯可支持近半噸的有效載荷,能夠搭載5人飛行,滿足了低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域?qū)Ω咝阅茈姵氐男枨蟆?/p>
孚能科技表示,第二代eVTOL半固態(tài)電芯的成功研發(fā)與量產(chǎn),得益于公司在半固態(tài)電池技術(shù)領(lǐng)域的深厚積累和創(chuàng)新突破。公司采用先進(jìn)的氧化物/聚合物固態(tài)電解質(zhì)涂覆與致密化工藝,顯著提升了電芯的能量密度和安全性。此外,孚能科技還充分利用其軟包技術(shù)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),以及SPS生產(chǎn)線的靈活生產(chǎn)能力,確保了電芯的高品質(zhì)和高效率生產(chǎn)。
除了第二代電芯外,孚能科技還透露,第二代Plus版eVTOL電芯預(yù)計(jì)將于2026年量產(chǎn),其能量密度將進(jìn)一步提升至大于350Wh/kg。這將為eVTOL等低空飛行器提供更加持久的續(xù)航能力和更遠(yuǎn)的飛行距離。
與此同時(shí),針對(duì)物流運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)植保等無(wú)人機(jī)領(lǐng)域,孚能科技也推出了專用的半固態(tài)電芯。這些電芯同樣具備高能量密度、快充和長(zhǎng)壽命等特點(diǎn),能夠滿足無(wú)人機(jī)對(duì)高性能電池的需求。據(jù)悉,這些無(wú)人機(jī)專用電芯也將同步進(jìn)入規(guī)?;a(chǎn)階段,為無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的快速發(fā)展提供有力支持。
此外,孚能科技還在積極研發(fā)第三代eVTOL半固態(tài)及全固態(tài)電芯。據(jù)透露,第三代電芯的能量密度將達(dá)到400Wh/kg,并且正在有序開(kāi)展各類測(cè)試工作。這一技術(shù)的突破將為低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域帶來(lái)更加革命性的動(dòng)力支持,推動(dòng)電動(dòng)垂直起降器等新型飛行器的商業(yè)化應(yīng)用進(jìn)程。
【免責(zé)聲明】:文章內(nèi)容如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題,請(qǐng)?jiān)?0日內(nèi)與本站聯(lián)系,我們將在第一時(shí)間刪除內(nèi)容。文章只提供參考并不構(gòu)成任何投資及應(yīng)用建議。刪稿郵箱:info@ccmn.cn