說電動汽車需要鎳的支撐這一點不假,首先是鋰離子電池的原材料中少不了鎳、鈷、鋰等金屬,鎳是制造電動汽車鋰離子電池的重要材料,三元鋰動力電池中正極材料用的是鎳鈷錳,其中鎳占比較大。2020年1月到2022年1月,電池級鈷、碳酸鋰價格也分別上漲119%、569%;鎳又價飛漲,必然對三元鋰電池供應(yīng)造成影響。
鎳還廣泛用于不銹鋼、鎳基合金、電鍍生產(chǎn),不銹鋼約占全球鎳消費的70%。近年來受益動力電池高鎳化、去鈷化以及電動汽車較快發(fā)展,預(yù)計到2025年全球及中國鎳需求將以4.0%-4.3%復(fù)合增速增長。不過,此次事件不銹鋼并不背鍋,雖然近年來不銹鋼市場庫存較低,疊加下游不銹鋼需求回暖是構(gòu)成鎳漲價的原因之一,但顯然不是本輪鎳逼空行情的緣由。