現(xiàn)在電動車電池有很多種類，從大的層面來說就是鋰電池和鉛酸電池。首先說說鉛酸電池，目前市面上的電動車有70%是采用的鉛酸電池，由于應(yīng)用時間比較長，所以制造工藝較為成熟，并且價格普遍低廉，這也是鉛酸電池一直占據(jù)大部分市場的關(guān)鍵原因。
除了鉛酸電池外，那就是近兩年火爆的鋰電池了。鋰電池在手機上應(yīng)用比較廣泛，但在電動車上應(yīng)用時間還是比較短的，近幾年之所以開始大規(guī)模應(yīng)用，主要的原因還是2019年《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》。新國標對電動自行車的重量、電池都有限制，而鋰電池更輕，續(xù)航和壽命更長，遠遠超過了鉛酸電池。
如果不考慮價格的話，更加耐用的自然是鋰電池，好一些的使用壽命都能超過10年。但是，如果還要考慮到價格的話，那還是鉛酸電池性價比更高，適合大部分電動車，而鋰電池價格偏高，比較適合電動自行車。
