近日,全球鋰礦市場再掀波瀾。隨著鋰價持續(xù)走低,全球最大鋰礦商美國雅寶(Albemarle)宣布暫停其在澳大利亞的擴張計劃,并著手對成本和運營結(jié)構進行全面評估。這一決定不僅反映了當前鋰市場的嚴峻形勢,也預示著行業(yè)內(nèi)部正在經(jīng)歷深刻的調(diào)整與變革。
鋰價暴跌,市場承壓
自去年以來,鋰價經(jīng)歷了從巔峰到低谷的劇烈波動。中國碳酸鋰現(xiàn)貨價格已從2022年的峰值大幅下跌約80%,降至2021年7月以來的最低水平,這一變化主要歸因于電動汽車需求增長未達預期以及鋰礦供應過剩的雙重壓力。在需求側(cè),盡管全球范圍內(nèi)對電動汽車的推廣力度不斷加大,但實際銷量增長并未如預期般迅猛,導致對鋰等關鍵原材料的需求增速放緩。而在供給側(cè),隨著新礦山的投產(chǎn)和舊礦山的擴產(chǎn),鋰礦供應量大幅增加,進一步加劇了市場供需失衡的局面。
雅寶暫停擴張,應對市場挑戰(zhàn)
面對鋰價的持續(xù)下跌,雅寶公司不得不采取措施應對市場挑戰(zhàn)。美東時間周三,雅寶宣布暫停在澳大利亞克默頓(Kemerton)工廠的一條鋰加工生產(chǎn)線的建設,并將另一條生產(chǎn)線進行“保養(yǎng)和維護”,這一決定旨在通過減少資本開支和降低運營成本來應對當前的低價格環(huán)境。雅寶在聲明中表示,此次調(diào)整是基于對全年展望的考慮,預計通過成本改善和產(chǎn)量增長將能夠抵消當前的低價格壓力。
盡管當前鋰礦市場面臨諸多挑戰(zhàn),但業(yè)內(nèi)專家普遍認為,隨著電動汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展和新能源汽車市場的不斷擴大,鋰等關鍵原材料的需求前景依然廣闊,同時隨著行業(yè)內(nèi)部調(diào)整和整合的加速推進,市場供需關系將逐步趨于平衡,鋰價也有望在未來實現(xiàn)穩(wěn)定回升。
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