【奇瑞集團7月汽車銷量同比增長30.1%】

奇瑞控股集團發(fā)布7月銷量數(shù)據(jù)，7月銷售汽車195759輛，同比增長30.1%。奇瑞集團7月出口90281輛，同比增長16.8%；新能源銷量45370輛，同比增長254.5%。1~7 月份，奇瑞集團累計銷售汽車1296380輛，同比增長45.4%。

【磷酸鐵鋰電池6月份裝車量占比達74%，業(yè)內(nèi)：與新能源汽車“價格戰(zhàn)”背景下的成本倒逼關系密切】

中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，今年以來，國內(nèi)磷酸鐵鋰電池的新能源汽車裝車占比呈現(xiàn)持續(xù)增長趨勢。其中，6月份裝車量31.7GWh，占總裝車量的74%，已然坐穩(wěn)新能源汽車動力電池配套的“頭把交椅”。業(yè)內(nèi)普遍認為，磷酸鐵鋰電池裝車量重回歷史高點的背后，與新能源汽車“價格戰(zhàn)”背景下的成本倒逼關系密切。有蜂巢能源研發(fā)人員表示，相比以前，磷酸鐵鋰電池近年來在能量密度上有著較大的提升，加之三元材料中鎳、鈷的價格持續(xù)走高。相近的性能表現(xiàn)下，成本側優(yōu)勢凸顯，使得三元鋰電池裝車量逐漸被磷酸鐵鋰電池拉開差距。

【理想、小鵬、蔚來交付量公布】

理想汽車7月交付新車51000輛，同比增長49.4%。小鵬汽車7月交付新車11145臺，同比增長1%，環(huán)比增長4%。蔚來汽車稱7月交付量為20498輛；今年至今交付了107924輛汽車，同比增長43.9%。

【造車新勢力7月銷售火爆，部分車企拒絕“內(nèi)卷式”競爭】

據(jù)乘聯(lián)會近日發(fā)布的數(shù)據(jù)，乘用車新能源車市場今年7月零售72.2萬輛，同比增長31%，較上月下降5%。乘聯(lián)會方面指出，上半年持續(xù)增強的大幅促銷擾亂了車市正常的價格走勢，終端價格修復需要一段時間適應，加上二季度超強的促銷力度對下半年購車客戶的消費產(chǎn)生透支效應，7月以價換量的效果小幅減弱。此外，車企結合上半年戰(zhàn)果，也對市場預期、產(chǎn)品結構及銷量節(jié)奏進行優(yōu)化調(diào)整，部分車企拒絕“內(nèi)卷式”惡性競爭，減小銷量壓力，改善終端價格影響因素，車市進入平緩期。

【上汽集團：7月份銷售新能源汽車超過7.1萬輛】

7月份上汽集團銷售新能源汽車超過7.1萬輛，1-7月份累計銷售新能源汽車53.2萬輛，同比增長約15%。
7月比亞迪新能源汽車銷量342383輛，其中純電動乘用車銷量130000輛；7月新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約為16.519 GWh。
7月廣汽埃安全球銷量35238輛，在主流純電品牌中銷量第三。
7月吉利汽車汽車銷量為150782輛，7月插電式混動汽車銷量為28193輛，7月純電動汽車銷量為30858輛。
7月 長城汽車總銷量91285臺，同比下降16.32%；其中，新能源車銷售24145臺，1-7月累計銷售156519臺。