現(xiàn)在市面上的鉛酸電池分為三種:全新電池、周轉(zhuǎn)電池和維修電池，最常見(jiàn)的是全新電池和維修電池。物業(yè)維修電池是指經(jīng)過(guò)回收、修理、再利用(等級(jí)較低)的電池，通常稱(chēng)為翻新電池。

　　新電池，顧名思義，就是全新原裝電池，直接從廠(chǎng)家銷(xiāo)售安裝。電池保修保養(yǎng)電池的保修一般在12個(gè)月到15個(gè)月之內(nèi)。當(dāng)電池出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題時(shí)，制造商將更換另一組維護(hù)電池。新電池的保修期在8個(gè)月內(nèi)。如果電池在保修期內(nèi)損壞，制造商仍會(huì)幫助您更換一套新電池。

　　性能汽車(chē)維修電池，無(wú)論是容量還是性能，絕對(duì)比新電池差。為什么這么說(shuō)？需要知道的是，維護(hù)電池本身就是第二階段故障時(shí)修復(fù)的電池，其中所含的鉛不再被凈化，自然會(huì)對(duì)電池的性能產(chǎn)生一定的影響。至于維修電池能用多久，其實(shí)要看運(yùn)氣。畢竟，不同組的維護(hù)電池可能會(huì)有不同的性能。

　　一般來(lái)說(shuō)，電池保養(yǎng)半年以上肯定不是問(wèn)題，運(yùn)氣好的話(huà)也有可能一年。那么，對(duì)于原車(chē)電池過(guò)保后才出現(xiàn)問(wèn)題的情況，維修電池會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。雖然耐用性不如新電池，但畢竟是合格產(chǎn)品。此外，維護(hù)電池約為新電池的70%，一般可以接受。