•據工信部發(fā)布的《道路機動車輛生產企業(yè)及產品公告》(第392批),清陶能源再次上榜,并新增了三款配套車型,分別為北汽福田汽車旗下的樂福PLUS(BJ6521EVAA1)、樂福PLUS(BJ6521EVAA)以及樂福(BJ6491EVAA)。這三款車型均采用磷酸鐵鋰電池,電池容量范圍為40-51kWh,標志著清陶能源在新能源汽車電池領域的應用進一步拓展。
•值得一提的是,清陶能源在固態(tài)電池技術方面取得了顯著進展。2024年,其第一代光年固態(tài)電池已成功應用于上汽集團旗下智己汽車的智己L6車型,該車型在工信部此前發(fā)布的公告中也已亮相。智己L6搭載的固態(tài)電池單體能量密度達368Wh/kg,且成本與三元鋰電池相當,展現了清陶能源在固態(tài)電池性能和成本控制上的優(yōu)勢。
•清陶能源與多家車企建立了深度合作關系,包括北汽集團、福田汽車、廣汽集團和上汽集團等。其中,上汽集團對清陶能源的投資尤為顯著,不僅累計投資約29.835億元,還成立了合資公司上汽清陶推進固態(tài)電池量產。雙方聯合開發(fā)的第一代半固態(tài)電池已在智己L6上實現量產,未來還將有更多車型搭載清陶能源的固態(tài)電池。
•在產能建設方面,清陶能源穩(wěn)步推進,已在多地設有生產基地,總規(guī)劃產能高達65GWh。同時,清陶能源在資本市場也備受矚目,已完成多輪融資,吸引了包括上汽集團、廣汽資本等多家知名投資機構的參與。
•據清陶能源公布的固態(tài)電池產業(yè)化路線圖,其固態(tài)電池至少要歷經三代產品才能真正成熟。目前,第二代準固態(tài)電池已完成小試并進入中試階段,第三代全固態(tài)電池也已完成實驗室階段的驗證。清陶能源正積極推進固態(tài)電池的量產應用,預計到2025年,將有更多車型搭載其新一代固態(tài)電池。
•清陶能源作為固態(tài)電池領域的佼佼者,其技術突破和量產應用將為新能源汽車行業(yè)帶來新的發(fā)展機遇。隨著固態(tài)電池技術的不斷成熟和成本的進一步降低,新能源汽車的續(xù)航里程和安全性將得到顯著提升,推動新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展。
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