【國家發(fā)改委：2024年大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新工作取得顯著成效】

國家發(fā)改委：2024年大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新工作取得顯著成效。其中，設(shè)備更新行動有效拉動投資增長。支持老舊營運貨車、新能源公交車及動力電池、老舊農(nóng)機報廢更新分別達(dá)到55.6萬臺、7.2萬臺、95萬臺；消費品以舊換新行動有效激發(fā)消費活力。汽車方面，以舊換新超過680萬輛，帶動汽車銷售額達(dá)到9200億元。

【上海市汽車置換更新補貼政策發(fā)布】

2025年上海市汽車置換更新補貼政策實施細(xì)則發(fā)布，自2025年1月1日至2025年12月31日，個人消費者購買納入《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》或國家其他相關(guān)車型目錄的新能源小客車（包括純電動小客車、插電式混合動力小客車和插電式增程混合動力小客車）新車，且在規(guī)定期限內(nèi)轉(zhuǎn)讓本人名下在本市登記的小客車，給予一次性1.5萬元定額補貼。自2025年1月1日至2025年12月31日，個人消費者購買國六b排放標(biāo)準(zhǔn)的燃油小客車新車，且在規(guī)定期限內(nèi)轉(zhuǎn)讓本人名下在本市登記的國五及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的燃油小客車，給予一次性1.3萬元定額補貼。

【合肥：2025力爭新能源汽車產(chǎn)業(yè)營收規(guī)模突破5000億元】

合肥市在當(dāng)?shù)卣匍_的加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力暨重點項目推進會上提出，合肥發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，關(guān)鍵是在因地制宜上下功夫，合肥要建設(shè)一批具有國際競爭力的先進制造業(yè)集群，加快構(gòu)建體現(xiàn)自身特色的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。2025年，合肥將持續(xù)提升集成電路、新型顯示、人工智能等三大國家級戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)集群能級，力爭新能源汽車、光伏新能源、生物醫(yī)藥等躋身新的國家級產(chǎn)業(yè)集群。產(chǎn)業(yè)規(guī)模方面，合肥力爭新能源汽車產(chǎn)業(yè)營收規(guī)模突破5000億元、集成電路與新型顯示產(chǎn)業(yè)集群突破4000億元、先進光儲產(chǎn)業(yè)集群突破2000億元、智能家電（家居）產(chǎn)業(yè)規(guī)模穩(wěn)定在千億元以上。

【雷軍談小米“欠車”：比設(shè)計產(chǎn)能已經(jīng)提升了一倍，希望大家多點耐心】

雷軍元宵節(jié)直播過程中提到，小米汽車已經(jīng)交付16萬輛車，覆蓋全國，上海、杭州、蘇州是前三名，連續(xù)四個月每月交付超兩萬輛。“比設(shè)計產(chǎn)能已經(jīng)提升了一倍。”希望網(wǎng)友們和準(zhǔn)車主多點耐心，“交車之前我們要保證質(zhì)量。”

【貝特瑞：負(fù)極行業(yè)競爭格局趨穩(wěn) 正極業(yè)務(wù)探索技術(shù)創(chuàng)新】

貝特瑞在特定對象調(diào)研中表示，負(fù)極行業(yè)前期新進入者多，但優(yōu)勢企業(yè)市場地位穩(wěn)固，競爭格局將趨穩(wěn)。正極業(yè)務(wù)方面，磷酸鐵鋰業(yè)務(wù)市場占有率提升，三元材料發(fā)展需技術(shù)創(chuàng)新突破。公司負(fù)極材料產(chǎn)能57.5萬噸/年，正極材料產(chǎn)能6.3萬噸/年。硅基負(fù)極材料預(yù)計2025年實現(xiàn)批量供應(yīng)，鈉電正、負(fù)極材料已實現(xiàn)批量出貨。

【“打一針”讓鋰電池壽命增十倍 復(fù)旦新成果登上《自然》】

當(dāng)鋰電池的壽命即將終結(jié)時，為它“注射”一針新分子，就能使它恢復(fù)原本的充電容量，甚至使得原本只能保證6-8年/1000-1500次充放電的電池，維持1萬次充放電，且電池健康水平與出廠時幾乎仍然一樣。這是復(fù)旦大學(xué)高分子科學(xué)系、聚合物分子工程全國重點實驗室、纖維材料與器件研究院、高分子科學(xué)智能中心彭慧勝/高悅團隊完成的最新成果。相關(guān)研究以《外部供鋰技術(shù)突破電池的缺鋰?yán)Ь澈蛪勖缦蕖罚?ldquo;External Li supply reshapes Li-deficiency and lifetime limit of batteries”）為題，2月13日發(fā)表在《自然》主刊。