長江有色金屬網(wǎng)訊：

5月16日，碳酸鋰期貨盤面漲跌線附近震蕩，主力合約2407開盤價103800元，盤中高點104950元，低點103150元，結(jié)算價103900元，收盤104000元/噸，漲400元，漲幅0.39%。成交量100717手，持倉量197287手減少4031手。

2406合約收盤103400元/噸，跌600元，跌幅0.58%，成交量831手，持倉量7258手減少279手。

2408合約收盤106600元/噸，漲750元，漲幅0.71%，成交量4552手，持倉量26095手減少133手。

長江有色金屬網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，5月16日電池級碳酸鋰99.5%報價98000-111000元/噸，均價104500元/噸，較上一交易日跌1000元;工業(yè)級碳酸鋰99.2%報價97500-108000元/噸，均價102750元/ 噸，較上一交易日跌1750元。

鹽湖提鋰行業(yè)近期迎來產(chǎn)量增長期，但這一增長趨勢對于依賴外購原料的企業(yè)來說，卻帶來了盈利上的壓力。由于原料成本上升，這些企業(yè)幾乎無法實現(xiàn)生產(chǎn)利潤，面臨著較大的經(jīng)營挑戰(zhàn)。

與此同時，云母提鋰行業(yè)因環(huán)保政策影響，開工率略有下降。不過，擁有自有礦的企業(yè)憑借穩(wěn)定的資源供應(yīng)，產(chǎn)量保持穩(wěn)定。

放眼全球，非洲礦山發(fā)貨情況正常，而南美地區(qū)在建項目遭遇延期，歐美地區(qū)的擴產(chǎn)規(guī)模相對較小。這些全球因素也在一定程度上影響著鹽湖提鋰和云母提鋰的供應(yīng)鏈和市場動態(tài)。

從需求端來看，終端市場需求依然旺盛，但下游的階段性旺季即將結(jié)束，行業(yè)產(chǎn)能過剩的問題逐漸凸顯。雖然中長期內(nèi)需求增長趨勢明確，但長期合同（長協(xié)）的占比下降，鋰鹽拍賣對價格的支持作用也在減弱。

新能源汽車市場的快速發(fā)展，使得車企降價效果顯著，進一步影響了下游原料采購的決策。下游采購方以謹慎為主，對實際采買情況保持高度關(guān)注。

在價格方面，期現(xiàn)價差波動劇烈，現(xiàn)貨升水幅度顯著增加。盡管現(xiàn)貨市場表現(xiàn)出強烈的挺價意愿，但下游采購方多持觀望態(tài)度，交割庫倉單量處于歷史高位。此外，進口礦價近期雖有所回落，但幅度有限，市場價格已跌破成本支撐，現(xiàn)貨市場的實際成交情況備受關(guān)注。