隨著碳酸鋰現(xiàn)價的連續(xù)回落，下游采購積極性略有提升，部分正級廠趁低價進(jìn)行少量采購補充庫存。根據(jù)長江有色網(wǎng)統(tǒng)計，5月整體下游排產(chǎn)較4月的增幅可能比較有限，市場預(yù)期上半年旺季或迎來尾聲，開始逐步放緩排產(chǎn)量。終端市場方面，據(jù)乘聯(lián)會，5月1-12日新能源車市場零售24.1萬輛，同比去年同期增長31%，數(shù)據(jù)略超市場預(yù)期。消息面上，隨著美國政府發(fā)布的加征關(guān)稅政策后，歐盟對外貿(mào)易專員稱，歐盟也面臨類似壓力，并正在考慮針對中國電動汽車進(jìn)行關(guān)稅稅率調(diào)整，受此影響市場交易氛圍偏弱，市場在等待歐盟的進(jìn)一步消息。預(yù)計日內(nèi)反彈力度有限，弱勢震蕩為主，期間反彈高位短空為主。
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