消費電子與新能源融合浪潮:英力股份跨界并購巨頭優(yōu)特利,共闖鋰電賽道
此次并購絕非簡單的產(chǎn)能疊加。優(yōu)特利子公司吉安優(yōu)特利已躋身全國鋰離子電池產(chǎn)量前五,其儲能業(yè)務(wù)布局與英力股份現(xiàn)有光伏組件產(chǎn)能形成戰(zhàn)略呼應(yīng)。交易完成后,雙方計劃共同研發(fā)戶用儲能iBos系列產(chǎn)品,通過自有的源網(wǎng)荷儲數(shù)據(jù)服務(wù)平臺,打通“光伏組件-儲能電池-終端應(yīng)用”的全產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)。
鈷
鎳
新能源
銻價高位橫盤!供應(yīng)“冰封”博弈新能源需求?
4月24日,長江有色金屬網(wǎng)顯示,長江地區(qū)1#銻現(xiàn)貨報價241000-243000元/噸,均價為242000元/噸,持平;2#銻現(xiàn)貨報價236000-238000元/噸,均價為237000元/噸,持平。
銻
銻價
銻礦
印尼動力電池變局:中國企業(yè)重構(gòu)全球供應(yīng)鏈話語權(quán)
印尼能源和礦產(chǎn)資源部長 4 月 23 日宣布的一項戰(zhàn)略調(diào)整,正在改寫全球動力電池產(chǎn)業(yè)版圖 —— 中國浙江華友鈷業(yè)正式取代韓國 LG 新能源(LGES),成為該國某核心動力電池項目的戰(zhàn)略投資者。這一變化不僅是企業(yè)層面的競爭結(jié)果,更折射出全球能源轉(zhuǎn)型背景下資源國與制造國的深度博弈,以及中國在新能源產(chǎn)業(yè)鏈的系統(tǒng)性優(yōu)勢。
動力電池